Archive For The “Stormi” Category

Gli elicotteri nel Corpo Nazionale dei Vigili del Fuoco

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Gli elicotteri nel Corpo Nazionale dei Vigili del Fuoco

Il Corpo Nazionale dei Vigili del Fuoco è stata la prima amministrazione statale, dopo l’Aeronautica Militare, ad utilizzare l’elicottero per svolgere il proprio compito istituzionale del soccorso tecnico urgente.Nel 1954 viene acquistato il primo AB.47G-2 dal C.N.VV.F., immatricolato con le marche civili del RAN (Registro Aeronautico Nazionale) viene assegnato nello stesso anno al Comando provinciale di…

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Servizio Aereo della Polizia di Stato

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Servizio Aereo della Polizia di Stato

Gli aeromobili della Polizia di Stato sono impiegati quotidianamente in attività di supporto, monitoraggio, soccorso e recupero in mare o in montagna. Piccoli, efficienti, maneggevoli e sempre pronti a entrare in azione per garantire la sicurezza dei cittadini dall’alto. Un’attività di sicurezza e sorveglianza che richiede professionalità, impegno, esperienza e tanto affiatamento con la propria…

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Raggruppamento Aeromobili Carabinieri

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Raggruppamento Aeromobili Carabinieri

Servizio Aereo dei Carabinieri  L’attuale configurazione ed i mezzi aerei in uso della componente aerea dell’Arma rappresentano la risultante di una lunga storia che nel tempo è mutata dal leggendario Spad VII, AB-47J,AB-47J-3,AB-47J-3-B1,AB-204, AB-205, modelli ormai non più operativi ed ormai entrati a far parte della storia del volo. In breve i Carabinieri iniziarono a…

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Reparti Volo della Guardia di Finanza

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Reparti Volo della Guardia di Finanza

Servizio Aereo della Guardia di Finanza Il servizio aereo delle Fiamme Gialle risale al lontano 1950 anno in cui venne introdotto il primo elicottero AB-47D di produzione americana. Visti gli ottimi risultati ottenuti la G. di F. alla fine del 1953 ordinò i primi esemplari AB-47G, una versione leggermente più evoluta della precedente e con…

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4° Stormo Caccia

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4° Stormo Caccia

​Cenni Storici Il 4° Stormo è tra i Reparti più anziani dell’Aeronautica Militare: i suoi oltre 90 anni di vita sono tutti di effettiva ininterrotta attività. I due gruppi e alcune sue squadriglie risalgono alla 1^ Guerra Mondiale. Le sue tradizioni sono le più antiche della linea caccia italiana, nata con le vittorie di Francesco…

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5° Stormo dal 1934 ai giorni nostri

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5° Stormo dal 1934 ai giorni nostri

Il 5° Stormo venne costituito il 1° gennaio 1934 sulla base di Ciampino Sud, al comando del Col. pil. Amedeo Mecozzi, quale reparto d’assalto sui velivoli AC 3. Con questo velivolo a elica, privo sia di pressurizzazione che di ossigeno, nel Novembre 1928, fu segnato il record di altezza raggiungendo gli 11.810 metri. All’emblema iniziale,…

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6° Stormo dal 1936 ai giorni nostri

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6° Stormo dal 1936 ai giorni nostri

Il 6° Stormo venne costituito a Campoformido il 15 Gennaio 1936 con aliquote di personale provenienti dal 1°, 2°, 3°, 4° e 5° Stormo, quasi a rappresentare tutta la tradizione della Caccia Italiana di allora. Sul finire degli anni ’30 le Squadriglie del 6° Stormo furono particolarmente attive in seno alla Divisione Aquila e, ad…

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36° Stormo dal 1938 ad oggi

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36° Stormo dal 1938 ad oggi

Storia Lo Stormo nasce il 1° Febbraio 1938, sull’aeroporto appena costruito di Bologna-Borgo Panigale. I velivoli impiegati erano bombardieri. Volando con i vecchi SIAI S.81 e con i più recenti S.79, lo Stormo prende parte alle prime fasi della II Guerra Mondiale con il bombardamento degli obiettivi nemici di Malta e delle città dell’Africa Settentrionale….

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61° Stormo dal 1931 ad oggi

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61° Stormo dal 1931 ad oggi

StoriaL’Aeroporto Militare salentino di Galatina (Lecce) fu costituito il 31 marzo 1931, con decreto del Ministro Italo Balbo, come “Campo di Fortuna” e fu inizialmente intitolato al Capitano Pilota Antonio Ramirez morto in un incidente di volo nei pressi di Capua il 28 aprile 1930. Dal 1936 la Base assunse la struttura di “Regio Aeroporto…

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